Nicolas Mayer-Rossignol à Evreux. (photo JCH) |
La Fédération de l’Eure du
Parti socialiste recevait la visite de Nicolas Mayer-Rossignol, membre du
cabinet de Laurent Fabius, ministre des Affaires étrangères mais surtout conseiller
régional de Haute-Normandie. C’est lui qui devrait être choisi, la semaine
prochaine, pour succéder à Alain Le Vern, démissionnaire de tous ses mandats politiques
pour les raisons qu’il a lui-même évoquées publiquement et qui appartiennent,
dorénavant à un passé positif pour notre région. NMR, comme dirait Marc-Antoine
Jamet, premier secrétaire fédéral, semble posséder les compétences et l’autorité
nécessaire au mandat qu’il souhaite remplir. Sa tête est aussi bien faite que
bien pleine. N’étant titulaire d’aucun autre mandat local, il ne pourra être
accusé de cumul et se concentrera donc exclusivement aux affaires régionales
et, notamment, à l’économie, sa spécialité au sein du cabinet du ministre.
Sur le plan politique,
Nicolas Mayer-Rossignol a débuté sa vie militante au sein d’ATTAC, favorable qu’il
était à la taxe sur les transactions financières devenue réalité aujourd’hui.
En 2005, il a voté non au référendum sur le traité européen « parce qu’il voulait une autre Europe ».
Nous avons été nombreux (majoritaires en France) à voter non comme lui et il
semble bien que les faits et l’évolution de l’Union européenne nous aient donné
raison.
S’agissant des futures régionales,
Nicolas Mayer-Rossignol a été clair : les futurs membres de la liste d’union
devront s’engager à voter les budgets, acte révélateur du caractère majoritaire…sinon,
quel sens aurait l’appartenance à une même liste ? Pour affirmer sa
connaissance de la région et en particulier celle de l’Eure, NMR sera de
nouveau présent dans notre département, à Val-de-Reuil, mardi prochain, où il
rencontrera les élus et les militants socialistes et tous ceux qui espèrent la
victoire de la gauche lors des prochaines échéances. On pourra lui poser toutes
les questions même celles relatives à la réunification de la Normandie ou celles
concernant les transports par voie ferrée ou par route (échangeurs de
Criquebeuf, de Heudebouville) ou sur les efforts à entreprendre pour aider les
créations d’emplois et encourager la formation.
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